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混凝土箱梁的裂缝类型以及产生原因与控制【摘要】本文对混凝土箱梁的裂缝的类型以及产生的原因以及控制方法进行了综述。对裂缝类型按照箱梁的不同位置进行分类，同时对其成因也相应的做出分类与阐述。并提出了几种控制箱梁裂缝的方法，对现有的成果加以综述与总结，并提出了自己的一些理解与看法。混凝土箱梁的裂缝类型：1引言近年来，桥梁建设在我国得到了迅速的发展。在各式各样的桥梁中，由于箱梁具有较大的截面抗扭强度、抗弯强度，且价格便宜、施工速度快等诸多优点，使其在实际桥梁工程中得到了广泛的应用。然而，往往由于施工中主要环节的控制不严、操作不当，从而使混凝土出现各种形式的裂缝。不同的裂缝类型有不同的表现特征以及不同的产生原因，对其进行探究与了解有助于裂缝的控制。从而应用于工程当中。2裂缝的类型2.1腹板的斜裂缝主要表现特征：一般主要分布在1/8跨与3/4跨之间。沿跨中左、右两侧对称分布与水平夹角多为15-50度。主要产生原因：腹板最大主拉应力超过混凝土抗拉强度或斜截面抗剪强度不足。引起腹板抗力不足的原因可能有：计算模型与结构实际状态相差较大，如温度模式、横向车队布置和纵横双向受力耦合影响等；纵向和竖向预应力筋预应力损失较大：弯起钢筋和分
布筋布置不合理：腹板厚度太薄等。2.2底板的纵向裂缝主要表现特征：通常主要分布在底板底面中间区域.沿横断面方向呈跨中密、粗而长.两侧相对较疏、细而短。主要产生原因：底板跨中抵抗弯矩不足。引起抵抗弯矩不足的原因通常有：预应力钢束曲线径向力：预应力钢束有转折角处所产生的集中力的合力；横向温度应力：横向配筋不足：截面尺寸不合理等。2.3底板的横向裂缝主要表现特征：通常分布在跨中或1，4跨位置附近。沿横截面方向发展。主要产生原因：截面弯拉应力超过允许值。引起的可能原因有：预应力筋锚固端过于集中在某一截面：挂篮施工时挂篮局部变形过大：支架施工时沉降过大.混凝土未达到设计要求就提前拆模等。2.4顶板的纵向裂缝主要表现特征：主要分布在各合龙段和跨中区域.沿横截面方向呈中间密两侧疏分布主要产生原因：顶板跨中抵抗弯矩不足或混凝土收缩。产生的主要原因可能有：未采用横向预应力筋或横向预应力筋损失过大：顺桥向永存预应力过大；温差应力估计不足；施工阶段顶板钢筋安装位置偏差大（如导致保护层厚度偏大）：混凝土品质差和养护不