2018报关员年度工作总结2与2018报社员工试用期工作总结汇编
2018报关员年度工作总结
报关员实习工作总结在**国际货运有限公司实习已经三个多月了，在这三个多月里，我和公司的职工以及领导都相处得很是融洽，大家对我也关怀备至，时常给我鼓励和帮助。下面，我将实习三个月的工作总结如下：
一、感想和体会：
1、态度决定一切。工作时一定要一丝不苟，认真仔细，一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎，一丝不苟，不能老是出错, 有必要一定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情，不仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽然工作中我也会犯一些错误，受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西，这对我来说是很宝贵的。
2、勤于思考在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率. 公司的日常工作也许会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，提高工作效率，减少工作所需时间3、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识有所熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握，这样才算是一位合格的客服人员。
二、工作成果与收获：在这三个多月里，我作为一名客服人员，认真学习公司的质量管理流程，根据岗位职责的要求，主要有以下工作成果及收获：
1、通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。
2、提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的（转载渭水学子网.wsxz.cn，请保留此标记。）正式工作进行了良好的准备。
4、通过实习，学习了更多相关的理论知识，也提高自己的专业水平，为正式工作准好准备思想上的转变，三、明确岗位职能：根据岗位职责的要求，我的主要工作及学习任务是：
1、报表每日放行清单：根据亚伦每天早上发的邮件中的到货计划，以及第三方货代和遗留单证未放行的一并统计到每日放行清单发送给报关行;自己打印一张以便监控当天放行货物。车辆预约登记表：我司短驳的车辆向季师傅订车;日报：从自定义报表中的空进报表，点击接单日期提前一天导出，缝周一从上周五开始导，以免遗漏;零配件会偶尔几票，可以单独和制单人员确认是否有无锡账册的货。
2、单证直托单：PO号以41/45开头的为设备单证注意点：单证相对比较规范，PO的金额 发票金额(一张订单下两批货);大设备的货都是比较紧急的，在每日放行清单的备注栏里注明是大设备或是设备用配件，提醒报关行优先录审放行!如果大设备的车上正好有几票设备用配件，都不卸库，直接等放行送货，减少时间!(一般情况下，大设备都不卸库，设备用配件可以卸库，由我司车辆短驳);光刻机的申报请参考附件报关单，除了光刻机付汇，其他附件都不付汇;另外，41/45PO的单证需要注意的是SET和EA的关系(1SET=1EA?)PO号以43开头的料件单证注意点：料件以危险品，冷冻货居多，上海一般都是加急转关，提货时间较长，所以到达无锡时间一般较晚，需经常加班;货物特性和温控要求必须使货物尽量当天(包括加班放行和签字放行)，如有异常情况，及时通知客户和领导!修理物品单证操作:根据对方关务提供的报关资料进行查找相应的原出口报关单，鉴定报告及核查表，核对及确认提单、发票、箱单、报关单、鉴定报告、核查表上的净重、毛重、原产国、金额等是否一致，并进行手工修改，在发票上需标注项号、品名、HS编码及品名规格型号。若当天的到货计划中放不掉，需进行车辆短驳。
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2018报社员工试用期工作总结
时间过得飞快，xx天前的我还是一名不折不扣的大学生，也在写着总结，只不过次总结非彼总结。
从学校走向社会，从白雪皑皑的北国飞到温暖如春的南方的我，首要面临的问题便是角色转换。从学生转化为单位员工，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。尤其是我这种专业和所从事的工作一点都没有联系的。
初踏入工作岗位的我，对所有的事物都感到新鲜。但新鲜的同时，随之而来的便是困扰，虽然以前也在某些单位工作过，但却和现在有着千差万别，在这里每天的所作、所言、所行，都和自己的专业大相径庭，只会一味的操作，最怕同事们说些专业术语，于是从工作的第一天起，我就记录着每天工作的点点滴滴。记录是我多年养成的习惯。
逐渐心里上已慢慢的适应了，有一天总办朱珍珍让我写一篇关于单位培训新员工的通讯稿件，并给了我一本《新外运》时的那一刻，我又想起了刚工作的那段时间的我不敢接触与新闻有关的事情，因为我的专业是--新闻学。例如看报纸、电视等，因为报纸版面的编辑，电视节目的录制、剪辑及后期制作对我来说很容易。于是回到住的地方翻着《新外运》想着自己的专业的我大哭了一场，看着现在想着从前，心真的会痛。
其实自己一直都是很坚强的女孩，或许是在毕业前那段时间遭遇的事情太多，人、心受到打击，泪水涟涟，变得脆弱不堪。刚有所好转，随之即来的便是独自一人背井离乡。人总是要分的，而且还会越分越远。
不过既然自己当初选择了这个家，就要爱它，告诉自己要做就做最好，不要对没做过的事情说没意义。新无止境!
在仓间虽然只工作了一天但开叉车人员之稳、快，点货人员之准，让我看到了高效率、高质量的工作。
操作中心，这是我这三个月一直工作的地方。在这里第一个认识的人便是严周玲，她和我一样所学的专业和物流、报关毫无关系，但是由于小严较我来得早，教会了我很多工作上的东西，我也在一直称她为小师傅。
我一直在申报打印处工作，这里是磨练人耐心的地方，尤其是在单子多，网速慢的情况下。每天我怕网速慢，单子多，所以我都会很早的到单位，领取报关卡后，开四十多个窗口，就这样有的时候窗口都会不够用。我和另一个申报的同事几乎每天中午都是我们那里最后一个吃饭的，因为我们要把上午所有的单子都发送完，在其他同事睡觉前能出单就出单，要不就得等到下午。我们不求别人表扬也不求别的什么，只求不要再有很多单子的时候说是我们的原因。
上述只是我试用期工作中的一小部分，但并不是我所学到的全部。埋头工作之余我还虚心请教同事们，吸取众人之长弥补自己之短。在与同事们的交谈中，让我明白了一个很重要的人生道理：出来工作，要先学做人，再学做事!
XX年是一个充满激情的一年，在今后的工作中，我将努力提高自身素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：
1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种物流报关知识，并用于指导实践。
2、 业精于勤而荒于嬉，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。
