福州大学至诚学院
本科生毕业设计（论文）文献综述
题 目： 浅析我国中小物流企业供应链
物流金融模式
姓 名： 许娴
学 号： 201894335
系 别： 物流管理
专 业： 物流管理
年 级： 2008级
指导教师： （签名）
2012 年 2 月 24 日
文献综述
一、引言
目前，受金融危机、欧债危机、油价上涨、人民币升值等不利因素影响，中小物流企业的日子更加艰难，由于资金匮乏，难以为继，不少企业不得不选择破产或倒闭。中小企业融资困难是普遍情况，中小企业从银行贷款难的原因。
通过对中小物流企业现状的分析，研究供应链金融运作模式，进行中小物流企业的物流金融模式的浅析并提出有创新性的建议。所以，我就以中小物流企业供应链金融模式为研究方向。
关于物流金融的定义，最早是由浙江大学经济学院的邹小芃、唐元琦(2004)定义为“面向物流业的运营过程,通过应用和开发各种金融产品,有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动”。并进一步解释到“这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等”。 这是目前在物流界中人们普遍能够接受的定义，也是在各种期刊杂志上使用最多的关于物流金融的定义。
深圳发展银行副行长胡跃飞（2007）认为，供应链金融是指在对供应链内部的交易机构进行分析的基础上，运用自偿性贸易融资的信贷模型，并引入核心企业、物流监管公司、资金流导引工具等新的风险控制的变量，对供应链的不同节点提供封闭的授信支持及其他结算、理财等综合金融服务。
综上，我认为是指在供应链业务活动中，运用金融工具使物流产生价值增值的融资活动。物流金融是将物流服务和金融服务两者有机地集合为一体，同时也是将物流和资金流有效地结合在一起的新型业务。
二、先行研究概述
1.关于中小物流企业融资难现状研究
中小物流企业融资困难是普遍情况，中小物流企业从银行贷款难的原因有两点：一是放款风险大，因为中小物流企业抵押物一般不多，同时企业大多处于成长期，前途难料，存活率不高。
二是放款成本高，中小物流企业一般融资金额绝对值不大，而银行放款都要走评估。审查等程序，在动用相同人力物力的前提下，银行更希望和大企业做大买卖，而且由于中小物流企业普遍管理比较不规范，银行监控更难，从而导致交易成本过高。因此，融资难不仅影响了企业自身的发展，对于整个物流行业的前进也将是一种显性的阻碍。中小物流企业能不能跨越融资难这道坎，将关系到我国中小物流企业的生存和发展。
2．现代物流金融的意义研究
对金融结构的意义：1.物流金融市场潜力大，综合收益高。据估计，我国物流金融市场规模至少在万亿元以上，目前市场尚处于跑马圈地阶段，这为银行庞大的资金寻找了一个稳定的出口。而且物流金融一体化服务特征使融资业务能够带动多种中间业务互动发展，实现对客户价值的深度挖掘。2.物流金融能够有效发挥银行在人才储备、科技水平和经营规模方面的优势，降低经营成本，提高市场竞争能力。同时银行强大的网点、资金和客户资源优势能够实现整个产业链上的全程融资，提供更有吸引力的融资产品。3.商品融资等物流金融产品能够有效地保障银行融资安全，较好地解决在信贷区域环境较差地区的业务发展问题。
对物流企业的意义：对物流企业来说，基础性的物流操作如仓储、运输，其利润率已经越来越低。物流的主要利润来源己经转向各种增值服务。物流公司和金融机构结合，利用自己对物流过程中货物的实际监控，在为发货方和货主提供物流服务的同时，也提供金融服务，不仅吸引了更多客户，而且在物流金融活动中还创造了可观的利润。
3.关于中小物流企业供应链物流金融模式的研究
谢鹏（2007）认为中小物流企业的供应链物流金融模式与发展供应链物流金融模式主要有：应收账款融资服务模式、存货融资服务模式，包括保兑仓融资模式和融通仓融资模式。
物流企业提供了供应链融资服务平台给供应商，既可以为供应商融资提供服务，又可以通过规模效应和大数定律为银行信贷服务降低系统风险。对于中小物流企业而言，“物流银行”业务的作用主要体现为：物流银行能以标准化、规范化、信息化的服务优势，给予制造企业和经销商融资、资金结算等业务支持，有效地促进企业销售，加快商品周转，拓展市场份额。物流银行可以帮助企业迅速建立销售、配运网络，提供集融资、资金结算、物流配送、仓储监管为一体的综合金融服务解决方案，让其迅速扩展全国分销网络。
综上所述，我认为物流银行可以增加企业的流动资金，降低其营运成本，提高效率，扩大销售，提升竞争力。物流银行可以通过动产质押贷款为他们解决库存资金占压问题，扩大销售。
李霞（2010）三种融资模式的共同点。三种模式都集中体现了供应链融资的核心理念及特点，并且跳出了单个企业的局限，从整个供应链的角度考察中小企业，从关注静态企业财务数据转向对企业经营的动态跟踪。既使得企业维持持续的生产运作，提高了整个供应链的运作效率，又使得银行获得收益。
三种融资模式的差异性。应收账款融资、保兑仓融资和融通仓融资在具体运用和操作的过程中存在差异，分别适用于不同条件下的企业融资活动。就融资用途来讲，保兑仓模式同其它两种模式有所不同，主要用于分批支付货款以及取得分批的得货权；而融通仓和应收账款模式主要用于购买生产所需原材料。
综上所述，李霞（2010）认为在这三种融资模式中，应收账款和保兑仓融资分处于供应链的上、下游，而融通仓则可处于链上任何节点；三种模式所处的生产期间也不同，保兑仓是欲购原料进行生产期间，融通仓是生产期间内有稳定存货，而应收账款是发货等待收款期间。另外，在保兑仓和融通仓两种模式中有第三方的参与，而应收账款模式则没有；就所需的质押物来看，保兑仓通常是欲的货物，融通仓是相应的存货，而应收账款是进行债权质押。
三．综述
通过综合文献收集和查阅过程中我认为，供应链物流金融意味着新的风险控制技术和营销模式，这些新的创新模式恰恰化解了中小物流企业融资难的问题。站在中小企业的角度看，由于这些新的风险控制技术的采用，相比于传统信贷技术，中小企业不再是高风险贷款的客户群体，而是变成和大企业风险水平相当收益水平更高的客户群体。
但是，通过此次调研我发现，供应链物流金融模式融资过程中仍存在的问题：其一，由于供应链融资的信用基础是基于供应链整体管理程度和核心企业的管理与信用实力，因此随着融资工具向上下游延伸，风险也会相应扩散。其二，中国并没有建立起一个完整的信用体系。其三，由于供应链融资提供的服务更加多样化，而且客户的需要也不尽相同，因此银行需要根据不同客户的具体信息来量身定做金融服务。
参考文献
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