6、塑性指数：表示粘性土呈可塑状态的含水率的变化范围，其大小等于液限与塑限的差
7、液性指数：表征了粘性土的天然含水率和界限含水率之间的相对关系，用来区分天然土所处的状态。
1、自重应力：由土体本身重量在地基中产生的应力。
2、附加应力：由外荷载（建筑荷载）作用在地基土体中引起的应力。
3、基底压力：建筑物上部结构荷载和基础自重通过基础传递给地基，作用于基础底面传至地基的单位面积压力。
3、渗透力：由渗透水流施加在单位土体上的拖曳力。
4、流土：渗流作用下，局部土体表面隆起，或某一范围内土粒群体同时发生移动的现象。
5、管涌：在渗流作用下，无粘性土中的细小颗粒通过较大颗粒的孔隙，发生移动并被带出的现象。
6、超固结比：先期固结压力pc与现时的土压力p0的比值。
7、前期固结压力：指土层在历史上曾经受过的最大有效固结压力。
8、最终沉降量：地基变形稳定后基础底面的沉降量。
9、固结：土体在压力作用下，压缩量随时间增长的过程。
1、土的抗剪强度：土体对外荷载产生剪应力的极限抵抗能力。
2、土的极限平衡状态：摩尔应力圆与抗剪强度线相切时的应力状态。
3、极限平衡条件：根据摩尔库仑破坏准则来研究土体单元处于极限平衡状态时的应力条件及大小主应力之间的关系，该关系称为土的极限平衡条件。
7、灵敏度：原状土的单轴抗压强度与重塑土的单轴抗压强度的比值。
1、土压力：指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的侧压力。
2、静止土压力：挡土墙在压力作用下不发生任何变形和位移，墙后填土处于弹性平衡状态时，作用在挡土墙背的土压力。
3、主动土压力：挡土墙背离土体方向移动时，当墙后土体达到主动极限平衡状态时，土压力降为最小值，作用在墙背的土压力。
4、被动土压力：挡土墙向着土体方向移动时，当墙后土体达到被动极限平衡状态时，土压力达到最大值，作用在墙背的土压力。
5、挡土墙：为了防止土体的滑坡或坍塌而修建的支挡结构物。
1、土坡：由于天然或地质作用形成的具有倾斜坡面的土体。
2、滑坡：土坡在一定范围内整体地沿着某一滑动面向下或向外滑动而丧失稳定性。
1、临塑荷载：地基开始出现剪切破坏，即地基土由弹性变形阶段转变为弹塑性变形阶段时所承受的基底压力。
2、临界荷载：将塑性区开展深度控制在某一范围内时所对应的荷载。
3、塑性区：地基土中产生塑性变形（剪切破坏）的区域。
2、不均匀系数：用来描述土粒的不均匀性大小的指标。
3、曲率系数：用来反映颗分曲线的整体形状和细粒含量多少的指标。
4、液限：是指土体处于可塑态和流动态的界限含水率，用wl表示。
5、塑限：是指土体处于可塑态和半固态的界限含水率。用wp表示。
8、最大干密度：在击实曲线中，当土的含水率增加到某一值时，干密度可以达到了最大值，这一干密度称为最大干密度，用ρdmax表示。
9、最优含水率：在击实曲线中，当土的含水率增加到某一值时，干密度可以达到了最大值，这一含水率称为最优含水率，用wop表示。
10、灵敏度：原状土的单轴抗压强度与重塑土的单轴抗压强度之比。
4、基底附加压力：作用于地基表面，由于建造建筑物而新增加的压力，即导致地基中产生附加应力的那部分基底压力，又称基底净压力。
5、有效应力：在总应力中由土体骨架承担的应力，其大小等于土体面积上的平均竖向粒间应力。
6、孔隙水应力：在总应力中由土体中孔隙水承担的应力。
1、渗透系数：是表征土的渗透性大小的指标，等于单位水力坡度下的渗透流速6179b282e4d44f74a083064be3f61fab.png
2、渗透压力：由于渗流作用在建筑物基底产生的单位面积压力。
6、接触流失：当渗透水流垂直于渗透系数相差较大的两种土体接触面时,把细粒土带出并透过粗粒土而流失的现象。
7、接触冲刷：当渗透水流平行于不同介质的接触面流动时,把颗粒带走的现象。
8、临界水力坡度：使土体开始发生渗透变形的水力坡度。
1、压缩系数：土体在侧限条件下孔隙比减少量与竖向压应力增量的比值。
2、压缩指数：在压力较大部分,e-lgp关系接近直线,其斜率称为土的压缩指数。
3、压缩模量：土在侧限条件下竖向压应力与竖向总应变的比值，或称为侧限模量。
4、变形模量：土在无侧限条件下竖向压应力与竖向总应变的比值。
5、体积压缩系数：在单位压应力作用下单位体积的变化量。
10、固结度：在某一固结压力作用下，经过一定时间土体发生固结的程度。
4、孔压系数B：土体在等向应力状态下由外荷载所引起的孔隙水压力与应力增量的比值。
5、孔压系数A：土体在偏向应力状态下由外荷载所引起的孔隙水压力与应力增量的比值。
6、应力路径：用摩尔应力圆上一点的轨迹来表示土体斜截面上的应力变化过程，该点移动的轨迹线称为应力路径。
3、土坡稳定安全系数：抗滑力与滑动力的比值关系。
4、地基允许承载力：地基土在满足变形和稳定条件时承受荷载的能力。
5、极限承载力：地基濒临破坏，即地基土由弹塑性变形阶段转变为破坏阶段时所承受荷载的能力。
