高校校园物流“最后一公里”配送模式创新研究 - 以延边大学为例

高校校园物流“最后一公里”配送模式创新研究——以延边大学为例

作者：李雨桐 崔莉婷

来源：《今日财富》2020年第09期

        随着电子商务的蓬勃发展，高校作为网购的主要阵地，不可避免的面临物流快递配送量巨大的压力，但又因高校环境的特殊性，无法实现“门对门”的配送服务。本文针对目前高校校园快递“最后一公里”中存在的问题进行研究，对高校学生快递使用情况和看法进行问卷调查。并基于以上这些调查研究，提出合理的解决对策和建议，通过校园内部的整理优化节省取件的时间成本，便利师生;通过创新校企合作的配送模式，实现多方共赢，打破高校终端配送困局，为高校“最后一公里”的配送提供参考。

         一、背景

        近年来，我国电子商务发展迅猛，从2014年的16.4万亿元增长至2018年的31.6万亿元。 （李文浩、杨凯全、陈佳乐， 2018），高校学生俨然已经成为网购市场的主力军，以延边大学为例，一年的快递收录量足有100万件。这对高校物流快递业而言既是广阔的市场也是巨大的挑战。

        伴随高涨的网购热情，现代电商蓬勃发展，物流产业势头正猛。终端配送作为物流产业中的重要一环，直接影响物流成本和用户体验。但是目前高校物流终端配送因为其整体密集，个体分散、对安全要求较高、时间差异较大等特点，还存在配送效率低、取件不方便、管理不规范等诸多问题。本文以延边大学为例，从目前高校“最后一公里”配送中存在的问题出发，通过设立大学生勤工俭学岗位，让学生直接参与终端配送，改善目前高校快递配送的困境，便利学生同时实现校企共赢。

         二、高校物流终端市场现状分析

        （一）物流终端运营现状

        目前延边大学校内的物流终端配送，主要有以下三种方式：1.固定的快递提取站点，各大快递公司将快递拉到站点，再集中向学生发送短信。学生在合适的时间，凭取货码自行去快递驿站取件。主要为大型快递公司中通、圆通、韵达等。2.智能快递柜，快递配送员将快递整理入柜并向学生发送短信，学生凭号码自助取件，目前校内仅邮政快递采用智能快递柜进行终端配送。3.无固定站点，将快递集中拉至校门口，电话通知学生在固定的1-2小时内，赴校外取件，苏宁易购、天猫、唯品会等网络电商平台自主配送，大多采用这种方式。