《电力拖动自动控制系统》答案(全)


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2-4为什么PWM-电动机系统比晶闸管----电动机系统能够获得更好的动态性能?答:PWM开关频率高,响应速度快,电流容易连续,系统频带宽,动态
响应快,动态抗扰能力强。
2-1试分析有制动通路的不可逆PWM变换器进行制动时,两个VT是如何工作的?答:制动时,由于Ug1的脉冲变窄而导致id反向时,Ug2变正,于是VT2导通,
VT2导通,VT1关断。
2-2调速范围和静差率的定义是什么?调速范围,静态速降和最小静差之间有什么
关系?为什么脱离了调速范围,要满足给定的静差率也就容易得多了?答:生产机械要求电动机提供的最高转速
nmaxnmin
nmax
和最低转速nmin之比叫做调速范围,
用字母D表示,即:D
负载由理想空载增加到额定值时,所对应的转速降落nN与理想空载转速n0min之比,称为系统的静差率S,即:s
nNn0min

调速范围,静差速降和最小静差之间的关系为:
D
nNsnN(1s

由于在一定的nN下,D越大,nmin越小nN又一定,则S变大。所以,如果不考虑D,则S的调节也就会容易,
2-3.某一调速系统,测得的最高转速特性为n0max1500r/min,最低转速特性为n0min150r/min带额定负载的速度降落nN15r/min且不同转速下额定速降nN不变,试问系统能够达到的调速范围有多大?系统允许的静差率是多大?
D
nmaxnminnn0min

n0maxnNn0minnN15150
10%

15001515015
11
s
2-7闭环调速系统的调速范围是1500----150r/min,要求系统的静差S<=2%,那末系统允许的静态速降是多少?如果开环系统的静态速降是100r/min则闭环系统的开环放大倍数应有多大?1D

nmaxnmin

1500150
10n
nNSD(1S

15002%10(12%
3.06r/min


2
nopncl
K1K
1003.06
131.7
2-8某闭环调速系统的开环放大倍数为15时,额定负载下电动机的速降为8r/min,如果将开环放大倍数他提高到30,它的速降为多少?在同样静差率要求下,调速范围可以扩大多少倍?
K115;K230;K1ncl1;K2ncl2同样负载扰动的条件下ncl2
K11K21
ncl1
n与开环放大倍数加151301
84r/min
1成反比,则(
K11/K21ncl2/ncl1
同样静差率的条件下调速范围与开环放大倍数加1成正比
K11/K21Dcl1/Dcl2
Dcl2Dcl1
K21K11
301151
1.94

思考
2-12
转速单环调速系统有那些特点?改变给定电压能否改变电动机的转速?为什么?如果给定电
压不变,调节测速反馈电压的分压比是否能够改变转速?为什么?如果测速发电机的励磁发生了变化,系统有无克服这种干扰的能力?
答:1)闭环调速系统可以比开环调速系统硬得多的稳态特性,从而在保证一定静差率的要求下,能够提
高调速范围。为此,所需付出的代价是需增设电压放大器以及检测与反馈装置。
2)能。因为n
kpksUn
*
Ce(1k

RIdCe(1k
,由公式可以看出,当其它量均不变化时,n随着Un的变化
*
而变化
3)能。因为转速和反馈电压比有关。
4)不,因为反馈控制系统只对反馈环所包围的前向通道上的扰动起抑制作用,而测速机励磁不是。1-9在转速负反馈调节系统中,当电网电压、负载转矩,电动机励磁电流,电枢电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对于上述各量有无调节能力?为什么?答:系统对于上述各量中电网电压、负载转矩,电动机励磁电流,电枢电流、电枢电阻、有调节能力。因为它们在闭环系统的前向通道中,对于测速发电机励磁各量发生变化,没有调节能力。因为它不在闭环系统的前向通道中。

2-10在题1-10的转速负反馈系统中增设电流截止环节,要求堵转电Idbl2IN,临界截止电流
Idcr1.2IN,应该选用多大的比较电压和电流反馈采样电阻?要求电流反馈采样电阻不超过主电路总阻的1/3,如
果做不到,需要加电流反馈放大器,试画出系统的原理图和静态结构图,并计算电流反馈放大系数。这时电流反馈采样电阻和比较电压各为多少?解:1Idbl2IN212.525AIdcr1.2IN1.212.515A


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