船舶内部审核-审核要素
....>>>>船舶部审核---审核要素船舶审核具体方法、容及步骤与岸基活动审核有许多相似之处,但在船舶审核时要注意不能等同于对船舶的安全检查、海事调查或船舶检验,即不能过分拘泥于对船舶及其设备本身缺陷,以及船舶及船员证书不全或不适当等表面现象的审核,而应透过现象看本质,将重点放在船舶实际管理上,紧扣船舶各岗位职责,抓住船上关键性操作、关键性设备及技术系统维护保养、紧急情况反应及应急演习、船员培训及考核、船岸之间的有效联系以及体系运行特别活动这些审核重点,搜集相关客观证据,找出造成所存在问题的原因及管理上所存在的不足或问题。在实施船舶审核时,审核员应将现场检查情况和实际操作情况结合起来进行,可采取交谈、询问、抽查记录和通过实际操作来验证等方式。船舶审核应与公司岸基审核紧密结合、相互印证。船舶审核时一般按照船长、甲板部、轮机部进行审核分工,其中对船长的审核非常重要。在审核过程中,还应了解并考虑船舶的种类、船舶的航行区域、船舶的总吨位(载客定额、船舶的建造日期等对船舶SMS运行方面的一些特殊要求。对船舶的审核由于工作条件和交通等方面的因素,在时间上控制更加严格,对于不符合规定情况纠正措施需要当场确认。船舶的特点决定了活动审核的不同形式,只要目的达到(活动与体系文件的符合性和运行有效性,表现形式可以接受多样性,审核员应避免官僚主义、形式主义、本本主义,避免对公司造成误导。★通用审核要素★.....
....>>>>1.船舶适航性的初步判定审核要点:船舶证书(簿、法定文书及船舶资料(包括航次配载资料的完整性、适合性及有效性;船员证书的完整性及有效性;船舶最低配员情况;货物适装情况。常见问题:船舶证书不全,或与船舶实际情况不符或失效(包括管理船舶缺少管理协议;船舶配员不足,船员证书与船舶实际不符、过期或船员未按规定要求配备;船舶必备的技术资料不全、不适用、失效(如缺少最新的相关航线航路及港口资料、海图未经修正以保持有效等。2.船员的适任性