自然地理：
昆明地处中国西南边陲、云贵高原中部。位于东经102°10′至103°40′，北纬24°23′至26°33′之间，东西最大横距152公里，南北纵距237.5公里，面积21011平方公里。是云南省的省会，全省的政治、经济、文化中心和交通通信枢纽，西南地区的中心城市之一，我国重要的旅游商贸城市。昆明区位优势突出，是我国面向东南亚。南亚开放的桥头堡。昆明地区属低纬高原山地季风气候。2010年平均气温16.4℃左右，年降雨量869.1毫米，全年日照时数2136.8小时。气候独特，冬无严寒，夏无酷暑，四季如春，鲜花常年不谢，草木四季常青，素以“春城”著称。
自然资源：
昆明资源丰富，矿产以磷、盐、煤、石英砂、铝土、硅石等为主，品种多，储量大，其中磷矿探明储量22.77亿吨，昆阳磷矿为全国三大磷矿之一，岩盐储量12.22亿吨，芒硝储量19.08亿吨。昆明属高原红壤地区，土壤主要有红壤土、紫色土和水稻土三种，适宜种植稻谷、小麦、蚕豆、玉米、马铃薯、油菜、烤烟、蔬菜、花卉等粮经作物和桃、梨、苹果、柑桔、葡萄、板栗等经济林木。
昆明地区分布着亚热带常绿阔叶林、针阔混交林、温带针叶林、高山灌丛和草甸等不同类型的植被。花卉有400多个品种，茶花、玉兰、杜鹃、报春、百合、兰花、绿绒蒿、龙胆是云南八大名花，其中茶花更是昆明市花。
昆明地热资源分布较广，安宁温泉享有“天下第一汤”美誉。由于日照时间长，阳光充足，太阳能资源比较丰富。域内属多水带和丰水地区，水源主要分布在滇池、嵩明、石林、宜良、寻甸、禄劝等地。
历史文化：
昆明是中国历史文化名称，远在三万年前的旧石器时代，滇池地区就有人类繁衍生息，是人类发祥地之一。自战国时期楚将庄蹻开滇,在昆明建滇王国,延续300年之久。西汉时期，汉武帝拓疆至云南，在滇池地区设置益州郡，蜀汉时期更名建宁郡，至隋改为昆州。这一时期，昆明成为历史上著名的古代南方丝绸之路的重要枢纽。唐宋时期，“南诏国”、“大理国”地方政权在次筑拓东城，设鄯阐府，并辟为陪都，长达490年。公元1275年，元朝在昆明设云南中书省，昆明由此成为全省政治、经济、文化中心。明朝改为云南府，沿至清末。1928年，昆明正式建市。
昆明具有优良的革命传统，辛亥“重九起义”推翻清朝在云南的统治，“护国首义”在全国掀起讨伐袁世凯复辟实力的浪潮，“抗战大后方”为全国抗战胜利做出突出贡献，“一二·一”等爱国民主运动使昆明成为文明中外的“民主堡垒”。
昆明自古以来人文荟萃，曾涌现出创造七下西洋业绩的郑和，“护国首义”首领蔡锷，《义勇军进行曲》作者聂耳等俊杰；在昆明学习工作过的李政道、杨振宁、邓稼先、朱光亚、华罗庚等杰出科学家和钱钟书、熊庆来、闻一多、朱自清、周培源、吴晗等一大批近代知识分子精英业绩非凡，斐声海内外。
悠久的历史和丰厚的文化积累，形成当今昆明“历史悠久，古迹多；风景秀丽，名胜多；人文荟萃，名流多；资源丰富，特产多；开发较早，交往多”的鲜明特色。
风景名胜：
昆明是全国十大旅游热点城市之一，1998年首批进入中国优秀旅游城市行列。旅游资源丰富多彩，自然景观与人文景观交相辉映，有石林、世博园、九乡风景区、云南民族村、金殿、西山、滇池等一大批风景名胜区，令游人目不暇接。
昆明具有2300多年历史，有各具特色的少数民族文化，形成了众多的名胜古迹和异彩纷呈的民俗风情。近年来，按照创建国际旅游城市的目标，不断加大培植旅游支柱产业的力度，逐步形成了以旅游资源和著名风景区为依托、辐射全省的旅游网络。
人口分布：
我国以2010年11月1日零时为标准时点进行了第六次全国人口普查。全市常住人口为643.22万人。城镇与乡村人口比为64.0：36.0；全市总人口以汉族为主，占总人口的86.16%；常住人口性别比例为105.76（以女性为100，男性对女性的比例）。
行政区划：改革开放以来，昆明城市化进程明显加快，随着区划调整和建设力度的加大，城市面貌日新月异，城市功能日趋完善，城市规模不断扩大，省会中心城市的功能和地位日益增强。
2011年昆明市市情、基本情况
昆明市位于云南中部。气候特征:昆明属北纬亚热带
辖区:14个。昆明共辖6个区、7个县、代管安宁一市，另管辖3个国家级开发区。其中主城区包含盘龙区、五华区、西山区、官渡区、呈贡新区、东川区、安宁市，高新技术产业开发区、经济技术开发区、滇池旅游度假开发区。
面积：昆明东西最大横距140千米，南北最大纵距220千米，全市面积21473平方公里，市区面积450平方公里（其中主城区330平方公里，呈贡新区120平方公里）。
海拔：市中心海拔约1891米。拱王山马鬃岭为昆明境内最高点，海拔4247.7米，金沙江与普渡河汇合处为昆明境内最低点，海拔746米。
人口：全市人口721万，常住人口629万，人口密度294.76人/平方公里，市区常住人口320万，全市人口平均预期寿命76岁。
民族：昆明市人口以汉族为主，占全市常住人口的86.52%。各少数民族人口占全市常住人口的 13.48%。国内生产总值2120.37亿元人民币。较上年增长14%.（2010年数据）
城市标志 市花：云南山茶 市树：玉兰树 建筑：金马碧鸡坊
行政区划：昆明市辖盘龙区、五华区、西山区、官渡区、东川区、呈贡新区六个市辖区和晋宁县、富民县、嵩明县、寻甸回族彝族自治县、宜良县、石林彝族自治县、禄劝彝族苗族自治县七个县，代管安宁市(2010年数据）。
下列区域不由所属行政区域直接管理，而直接由市政府派出机构管理，并建有公安局，环保局等行政机构：
高新技术产业开发区，1992年8月成立，管理呈贡新区马金铺街道办事处75%的区域及五华区人民西路以北，昌源路以东，海屯路以南，二环快速以西的八个社区。
经济技术开发区，1992年5月成立，管理官渡区小板桥街道经济园社区、阿拉街道办事处及呈贡新区洛羊街道办事处。滇池国家旅游度假区，1992年10月成立，管理西山区盘龙江以西，广福路以南，船房河以东前卫街道办事处的4个社区，福海街道办事处的4个社区的部分区域，以及呈贡新区的大渔街道办事处。空港经济区，2005年成立，管理官渡区大板桥街道办事处。
阳宗海风景名胜区，2010年7月1日成立，管理呈贡新区七甸街道办事处，宜良县汤池镇及玉溪市澄江县阳宗镇。
倘甸产业园区、轿子山旅游开发区，2011年1月1日成立，管理东川区红土地镇、舍块乡，禄劝县转龙镇、乌蒙乡、雪山乡，寻甸县倘甸镇、凤合镇、联合乡、金源乡。
交通建设
昆明市是中国西部最重要的交通枢纽之一，是中国面向东南亚的国家一级口岸城市，中国面向西南开放的门户城市。昆明新机场年吞吐量计划2200万人次，将于2011年通航。建成后将是全国第四大国际航空港。
昆明市内现有成昆铁路、沪昆铁路、南昆铁路、内昆铁路等12条铁路干支线。
昆明市内道路总长10000余千米，有108、213、320、324、326等多条国道经过，京昆，沪昆，汕昆，广昆，渝昆，杭瑞高速等高速过境。
昆明市区主要出行方式为公交，建有快速公交道路9条，公交线路295条，日运量近260万人次。
昆明轨道交通规划已编制完成，六条线路总长近190千米，轨道交通首期线路已于2008年12月19日动工，现已开工四条线路，第一条线路将于2012年投入运营。
航空
现在使用的昆明巫家坝国际机场（Kunming International Airport，KMG）2010年吞吐量2019万人次，位列全国城市第七、西部第二、世界第六十六。机场有飞往大阪、仰光、首尔、曼谷、新加坡、加尔各答、达卡、迪拜、曼德勒、马尔代夫等20余条国际航线、通往香港、澳门和台北的三条地区航线、通往国内各大中城市的约140条航线及省内的10条航线。是云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air co., Ltd.，简称“祥鹏航空”）、中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)云南分公司、昆明航空有限公司（Kunming Airlines Ltd.，简称“昆航”）的基地机场。该机场于1922年10月通航，是中国历史上第二个民用机场，目前已运转近90年，是中国所有机场中距离市中心最近的一个机场。
昆明新机场即昆明小哨国际机场已于2007年2月开工，属国家重点工程，机场投资230亿元，是国家“十一五”唯一开建的大型机场，是中国第四个国家门户机场，单体建筑超过北京T3航站楼，为中国最大单体建筑之一。（长水机场）
昆明小哨国际机场位于昆明市区以东20千米的官渡区大板桥街道办事处，将于2011年底完工。新机场停机位108个，跑道两条（2020年前后扩建为4条），航站楼面积58.7万平方米，仅次于北京首都国际机场。预计2012年吞吐量2600万人次，货邮吞吐量130万吨；2020年达到3800万人次，机场国际航线主要面向南亚及东南亚地区，等级为4F。
公路
云南省公路总长近19万千米，公路通车里程为全国第一，公路运输占全省运量近80%。
昆明作为云南的公路运输中心，昆明市内交通发达，机动车数量已突破135万，人均机动车拥有量居全国第一。
昆明道路总长10000余千米，有108、213、320、324、326等多条国道经过，从昆明起始、经过的高速公路有：
市区内道路主要有：环城路、二环快速系统、三环快速系统、北京路（南北向主轴）、人民路——机场高速（东西向主轴）、龙泉路——青年路——官南大道（南北向次轴）、白龙路——白塔路——春城路（南北向次轴）、普吉路——滇缅大道——西昌路——海埂路——前新路（南北向次轴）、西坝路——金碧路——拓东路（东西向次轴）、东风路（东西向次轴）、彩云路（昆洛路）（新城区主轴），此外，还有滇池路，学府路，西园路等主要道路。
公共交通
昆明公共交通处于全国领先水平。在全国第一个提出“公交优先 公交优惠”政策，1999年在全国推出第一条公交专用道，昆明公交专用道线路总长全国第一，率先推出无人售票和公交IC卡刷卡乘车，目前昆明拥有西南最大的公交车场和立体公交车停车库，有四家公交公司承担昆明公交的运输。
昆明市现有公交线路290多条，日运量250万人次，主要车型为12米及18米长车，市内基础线路票价均为1元，旅游专线、新城线及通往五大客运站的线路票价为2元，远郊线路票价为6—12元且全部实行无人售票制度。
昆明目前在全国率先实施了"BRT"公交系统(快速公交系统），建成快速公交线路9条：广福路；金碧路——拓东路；人民路；北京路；西昌路——滇缅大道；学府路（单幅）；一二一大街（单幅），锦秀大街，景明北路。
昆明公交全国首先施行60岁以上老人免费乘车的优惠措施，体现了昆明城市尊老敬老的社会风气，受到了老年人的好评。
昆明共有6951辆出租车，多为捷达和雪铁龙车型，2011年，昆明市出租车将实现GPS定位和叫车服务。
汽车客运站
云南80%的运量依靠公路运输，昆明因而拥有多达17个汽车客运站，在2010年新建完成投入使用六大汽车客运站，原来17个汽车客运站调整并优化至这六大汽车客运站内。
东部汽车客运站
位于四环东路（东绕城高速）与人民路延长线（机场高速）两面寺立交桥西侧，为一级客运站。经营途经汕昆，广昆高速（昆石高速）进出主城的滇东、滇东南方向客运。旅客日流量16000人次，日发班次约500班。
南部汽车客运站
位于四环南路（南绕城高速）与彩云路（昆洛路）交叉口东侧，为一级客运站。经营途经昆曼高速（昆玉高速）进出主城的滇南方向客运。旅客日流量20000人次，日发班次约600班。
西部汽车客运站
位于春雨路与益宁路交叉口，为一级客运路站。经营途经杭瑞高速（昆楚高速）进出主城的滇西方向客运。旅客日流量18000人次，日发班次约500班。
北部汽车客运站
位于沣源路，昆曲高速公路以西一千米处，为一级客运站。经营途经沪昆，渝昆，杭瑞高速（昆曲高速）进出主城滇东北方向客运。旅客日流量20000人次，日发班次600班。
西北部汽车客运站
位于高新区三环西路北段与昆沙路中间，为二级客运站。经营途经京昆高速（昆武高速）进出主城的各线班车。旅客日流量6000人次，日发班次200班。
铁路
昆明作为云南铁路动脉的重点，是12条铁路干支线组成的铁路枢纽站，主要线路有：成昆铁路，沪昆铁路，南昆铁路，内昆铁路，昆丽铁路及昆河铁路等，沪昆高铁，京昆高铁，昆曼高铁，云桂铁路，成昆快铁，昆明环城快铁在建。
昆明站有发往北京、成都、上海、重庆、厦门、郑州、南宁、南昌、西安、广州、武汉、贵阳、杭州等方向的共90列列车。
昆明站
昆明中心站，成昆铁路，沪昆铁路，南昆铁路，内昆铁路，昆丽铁路列车终到站，共82对列车始发/终到
昆明南站
未来昆明最大的火车站，位于呈贡新区中心，沪昆客运专线、京昆客运专线、云桂（广州至昆明）快速铁路、环滇池铁路、城市米轨列车铁路终到站，所有动车组停靠站。现以货运为主，建有南站货运集装箱中心，南昆线慢车停车站，共四对列车经停
昆明东站
昆明最大的货场站 昆明西站
货运为主，成昆线慢车停车站，共四对列车经停 昆明北站 货运列车站，昆河米轨停车站，目前仅有从昆明市区石咀站——王家营站列车经停
轨道交通
目前，昆明轨道交通已经经过国家发改委批准，已于2008年12月19日开建，六条线路总长180.6千米，现城区内地区为地下铁道，城区外为地面或空中轨道，目前，昆明轨道交通建设的速度在全国前列。昆明轨道交通各车站将不设空调，将成为全国最为节能的轨道交通项目。
六条线路分别为：
一号线：（昆医附一院——晋城南站）
二号线：（北部客运站——福保村） 三号线：（西山森林公园——东部客运站） 四号线：（大普吉——昆明南站） 五号线：（世博园——滇池度假区） 六号线：（巫家坝——机场）
经济发展
昆明正在努力建设成为中国面向西南开放的区域性国际城市。昆明区位独特，地处“9+2”泛珠三角区域经济合作圈、“10+1”中国-东盟自由贸易区经济圈和大湄公河次区域经济合作圈的交汇点。随着昆明至曼谷国际公路的通车，泛亚铁路的规划建设，以及正在建设中的昆明国际空港等重大基础设施的实施，昆明面向东南亚、南亚开放的“桥头堡”作用日益凸现。
改革开放以来，昆明经济始终保持快速健康发展的良好态势，综合经济实力进入西部地区先进行列。经过多年的发展，形成了卷烟、机电、生物资源、信息、商贸旅游等五大支柱产业。
农业持续、稳定、协调发展，结构调整成效明显，特色突出，“斗南花卉”、“呈贡蔬菜”成为国内外知名品牌。
工业形成了以机械、冶金、烟草加工等为主的体系，是云南省的工业基地和西南地区重要的工业城市。
第三产业在国民经济中的比重日益增大，商贸、旅游、信息、现代服务业快速发展，对全市经济社会的发展起到了重要的带动作用和促进作用。
城市建设
昆明始终重视城市基础设施建设，城市功能不断完善。目前，主城区面积达到360平方公里和人口达到360万人，城市绿化覆盖率30%，人均公共绿地面积7.8平方米，是国家级园林城市和云南省园林城市。供水、供气、供电等市政配套设施日趋完善。
昆明周边200公里范围内主干道基本实现高等级化，昆河、沪昆、成昆、南昆等铁路通达国内外。
昆明国际机场年旅客吞吐量已经超过2000万人次，是中国第7个吞吐量超过2000万的机场，已开通国内、国际及地区航线100多条。已经修建完成的昆曼公路，规划筹建的泛亚铁路，由昆明出发，可以到达周边国家和地区。
发展目标：以滇池为中心，实施“环湖交通”、“环湖截污”、“环湖生态”、“环湖新城”工程，进一步优化城市发展环境，全面提升城乡形象，增强城市综合实力，把昆明建设成为经济繁荣、文化发达、环境优美、功能完善，“春城”、“历史文化名城”、山水园林生态城市特色突出，面向东南亚、南亚的现代化区域性国际城市
民风民俗
昆明是一个多民族汇集的城市，世居26个民族，形成聚居村或混居村街的有汉、彝、回、白、苗、哈尼、壮、傣、傈僳等民族。在长期的生产生活中，各民族既相互影响，融会贯通，同时又保持各自的民族传统，延续着许多独特的生活方式、民俗习惯和文化艺术。生活在昆明地区的各民族同胞热情好客，能歌善舞，民风淳朴，无论是其待人接物的礼仪、风味独特的饮食、绚丽多彩的服饰，还是风格各异的民居建筑、妙趣横生的婚嫁，都能使人感 受到鲜明的民族特色。
在众多的民族节日中，彝族的“火把节”，白族的“三月街”，“绕三灵”，傣族的“泼水节”，苗族的“踩花山”，傈僳族的“刀杆节”等久负盛名，节日活动丰富多彩。每逢节日，各民族群众都会穿上自己手工刺绣染制的民族盛装，从四面八方汇聚到一起，举行摔跤、斗牛、对歌等活动。按照岁时节令，农历三月初三的西山调子盛会、正月初九的金殿踏春、九九重阳的螺峰登高、中秋之夜的大观赏月等许多习俗在民间十分流行。
昆明地方文艺种类繁多，滇剧、花灯戏、民歌小调以及少数民族剧种、民间叙事长诗、民间传说等，历经数百年的发展和传颂，为广大人民群众喜闻乐见。
对外交往
昆明地处我国西南边陲，是中国面向东南亚与南亚的“桥头堡”城市。目前，昆明拥有六国总领事馆，三家外资银行，世界500强中已有20多家来昆投资落户。在昆外国留学生人数7000人。昆明成功举办了1999年世界园艺博览会、2005年第二届GMS会议（大湄公河次区域领导人会议）和2009年世界人类学和民族学大会、世界马铃薯大会等国际性会议，与13个城市建立了友城关系，与1个城市即将建立友城关系。举办的中国国际旅游交易会（每年举办、一年在上海一年在昆明）与昆明进出口商品交易会，以及建设中的昆明——越南首都河内、昆明——泰国首都曼谷、昆明——缅甸仰光、昆明——印度及孟加拉国（南亚次大陆）高速公路，拉近了昆明与世界的距离。
对外友好城市 旅游资源
美丽的自然风光、灿烂的历史古迹、绚丽的民族风情，使昆明跻身为全国十大旅游热点城市，首批进入中国优秀旅游城市行列。
全市有各级政府保护文物200多项，有石林世界地质公园、滇池、安宁温泉、九乡、阳宗海、轿子雪山等国家级和省级著名风景区，还有世界园艺博览园和云南民族村等100多处重点风景名胜。10多条国家级旅游线路，形成以昆明为中心，辐射全省，连接东南亚，集旅游、观光、度假、娱乐为一体的旅游体系，旅游业继续呈增长态势。
