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2021年电气化铁路接触网城市轨道交通供电设备企业研发中心建设项目可行性研究报告20211
一、项目概况......................................................................................3二、项目建设的背景..........................................................................31、顺应国家产业政策,掌握轨道交通设备核心技术........................................32、前瞻布局创新技术,迎接产业发展................................................................5三、项目建设的可行性.......................................................................51、公司研发能力深厚,研发方向已有积累........................................................52、人才团队和科研经验积累为研发中心高效运作提供支撑............................6四、项目与公司现有主要业务、核心技术之间的关系......................7五、项目投资概算..............................................................................7六、实施进度安排..............................................................................7七、项目环境保护情况.......................................................................81、废水污染物防治措施........................................................................................82、固体废弃物防治措施........................................................................................83、噪声污染防治措施............................................................................................8八、项目实施效益..............................................................................9
一、项目概况研发中心建设项目实施地点位于高新区高铁电气科技产业园,设期为2年,投资额13,506.49万元。本项目拟新建研发大楼和试验中心,建筑面积合计9,675m2其中研发大楼建筑面积为3,375m2试验中心建筑面积为6,300m2公司将根据铁路及城市轨道交通运输装备行业发展方向、技术发展趋势以及公司自身发展规划,将研发中心打造成为集技术研发、制加工、技术服务、平台建设等多个功能于一体的综合研发机构,巩固和更进一步提升公司在行业中的话语权和技术引领地位,推动公司产品技术的可持续发展,加快科研成果与产业的深度融合。研发中心拟主要开展核心设备轻量化、环保型、智能化研究,研发领域包括电气化铁路领域、城市轨道交通领域,与公司主营产品类型相匹配;研发方向包括普速、客专铁路接触网的现有技术系统及产品在不同工况环境下的优化,高速刚性悬挂系统、低净空隧道接触网装备研究,400km/h500km/h高速铁路接触网零部件及600km/h高速磁悬浮的前沿研究,城市轨道交通各种供电制式产品的研发,长寿命接触轨绝缘防护系统产品技术及应用研究等。二、项目建设的背景1、顺应国家产业政策,掌握轨道交通设备核心技术铁路和城市轨道交通是省际、城际及市内交通的重要组成部分,
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