江西财经大学
《物流工程》课程设计报告
报告题目 中国—东盟博览会永久会址
——南宁国际会展中心选址方案研究
课程编码 06333 选课班 A01
课程名称 物流工程 任课教师 仲昇
学 号 0100595 姓 名 谢金桂
学 院 工商管理 专 业 物流管理
考试时间 2012年7月5日
中国-东盟博览会永久会址——南宁国际会展中心选址方案研究报告
一、前言
背景介绍:
纵观世界经济的发展形势,区域经济一体化与经济全球化已成为当今世界经济发展的主流。中国同东盟领导人审时度势,高瞻远瞩地做出了建立中国—东盟自由贸易区的重大战略决策。截至2010年,除极少量商品外,自贸区已经基本实现零关税。
中国—东盟博览会是目前中国境内唯一由多国政府共办且长期在一地举办的展会。博览会由中国国务院总理温家宝倡议,中国和东盟10国经贸主管部门及东盟秘书处共同主办,广西壮族自治区人民政府承办的国家级、国际性经贸交流盛会,每年在广西南宁举办。展览商品包括东盟商品展区和中国商品展区涵盖了商品贸易、投资合作和服务贸易三大内容,是中国与东盟扩大商贸合作的新平台。
南宁国际会展中心一期工程于2003年10月23日正式投入使用,当年11月13日中国—东盟博览会永久会址正式落户南宁。南宁国际会展中心占地面积850亩,是中国—东盟博览会的永久会址,是由德国gmp设计公司和广西建筑综合设计研究院合作设计。
南宁国际会展中心由主建筑、会展广场、民歌湖、行政综合楼等组成,其中主建筑面积为15.21万平方米,由会议、展览和大型宴会厅三部分组成。 此外,南宁国际会展中心还有用地面积3.56万平方米,可停放1000多辆小汽车的生态停车场和可容纳3.5万人、具有文化活动、展览、体育、休闲功能的民歌广场,民歌广场是每年一届南宁国际民歌艺术节的主会场。
自2004年以来,中国—东盟博览会已成功举办八届,同期成功举办八届中国—东盟商务与投资峰会。到2010年,中国—东盟自由贸易区建成后,东盟对中国的出口增长48%,中国对东盟的出口增长55%,对东盟和中国国内生产总值的增长贡献分别达到0.9%(约合54亿美元)和0.3%(约合22亿美元),将为中国和东盟商界创造无穷商机和广阔前景。
二、中国-东盟博览会永久会址——南宁国际会展中心选址方案研究
会展中心建设选址因素极为复杂,具有多重目标,很多因素难以定量化表达,而且彼此之间存在错综复杂的影响与被影响,支配与被支配,故需要定量与定性分析结合。并且大型国际会展中心主要吸引国内外外来人群,选址要站在更高角度省或市进行分析决策。
(一)大型国际会展中心选址指标体系
表2-1 国际会展中心选址决策指标体系
经济效益指标 | 地区经济实力 | 总体经济实力 |
支柱产业发展 | ||
基础设施状况 | 地区交通 | |
地区通讯 | ||
水电气供应 | ||
服务业支持 | 旅馆 | |
餐饮 | ||
零售 | ||
娱乐 | ||
观光 | ||
政府支持 | 用地政策 | |
用人政策 | ||
税收政策 | ||
经济宏观经济发展政策 | ||
旅游资源 | 自然景观 | |
人文景观 | ||
地理位置 | 地区规划 | |
地段位置 | ||
市场发展潜力 | 地区经济发展方向 | |
未来改扩建能力 | ||
社会效益指标 | 可持续发展能力 | 土地面积的合理利用 |
生态环境状况 | ||
城市形象 | 城市国际化形象 | |
1、地区经济实力
总体经济实力:会展业的发展必须建立在一定经济水平上,如果没有较强的经济实力,会展业很难具有发展潜力。同时,会展中心选址地区应该是一个较为开放的经济环境,使可移动要素跨区域、跨国界的流动成为可能。
支柱产业:处于蓬勃发展期的支柱产业可以吸引各地、各国参展商前来办展。同时,这些支柱产业的发展也会对会展业的发展产生需求,成为推动其发展的动力。
2、基础设施状况
交通状况:国际会展中心具有客流量大、人群密度聚焦的特点,因此必须选择具有良好的交通系统的地点。交通条件包括联外交通和区域内交通两方面。联外交通主要表现在机场吞吐能力、火车、汽车运输、航运能力等。区域内交通状况指本区域交通方便程度,是否容易形成交通阻塞,是否可以快速驱散人群等。
地区通讯和水电供应:在进行国际会展中心选址策划时,必须充分考虑到利用城市基础设施网络以节省投资。这项指标不仅直接影响办展的顺利程度,也对会展中心吸引本身所需要的人力资源有重要的决定性作用。
3、服务业支持
包括旅馆、餐饮、零售、娱乐、观光及其他,这些服务设施与国际会展中心的发展息息相关。从另一角度讲,以会展业发展为媒介,带动服务业及其它相关行业的发展也往往是政府投入巨资建设会展中心的一个重要目的。大型会展活动常常可以吸引大量外地人口前来,在此期间,他们的消费量与当地的服务设施和服务水平密切相关。
4、政府支持
主要包括政府所制定的用地、用人和税收政策,以及相关地区经济扶持开发政策等。国际会展中心属于大型国际公共建筑设施,其在经营和运作上都需要政府部门的大力支持和帮助,做好国际外交等工作。政府是否为会国际展中心的开发提供优惠政策,是否尽力解决好基础设施的条件,是否创造区域良好软硬件环境,都会对国际会展中心选址起到至关重要的作用。
5、旅游资源
主要包括自然景观和人文景观两个方面。调查研究表明,风景名胜集中地区的国际会展中心往往更容易吸引国内外会议和展览的举办从而具有更高的出租率。同时,这也有助于国际会展中心发挥其对地区经济的推动作用。另一方面,如果国际会展中心周边有丰富的旅游资源,那么会展中心的建立亦将有利于丰富它们的游客来源。
6. 地理区位
国际会展中心的选址必须服从城市规划,建设选址应位于地区规划中的地段位置。国际会展中心应处于国际经济圈连接点,在地理上处于中心位置更佳。
7.市场发展潜力
地区经济发展方向和潜力:国际会展中心的建设是提升城市功能、激发经济潜能的重要环节。大型国际会展中心的建设规模庞大,需要投入巨资,具有很强的“功能度”,因而对城市整体的发展具有较大的影响力,同时也必然更加依赖于城市的整体发展状况,因此在选址决策的过程中也要充分考虑到社会、经济、环境的迅速发展与变化。
未来改扩建能力:一个大型国际会展中心的建设既要充分满足未来发展的需要,但也不能过分超过现在阶段的需求。因此不能一蹴而就,需要分阶段进行,这就要求选址要具备未来改扩建的空间和余地。
8.地区社会效益
城市形象:国际会展中心这样大型的公共建筑设施的形象往往会成为城市的重要标志,体现城市的传统、文化与经济水平。这在前期也要求该城市在经济区或者国际上的城市形象要比较好,调查表明,城市形象好的地区发展会展业更具有优势。
可持续发展能力:土地面积合理利用,达到合理用地、介于用地的目标。并且要求决策者充分了解项目所涉及区域的水文、土地、矿产资源等,保持生态环境的稳定。
(二)中国-东盟博览会会址——南宁国际会展中心选址分析
中国—东盟博览会永久落户南宁,每年一届的博览会举办地即在南宁国际会展中心。南宁国际会展中心位于南宁市发展迅速的青秀区(原新城区)中心地带,具体位 于青秀民族大道东段106号。
1、南宁的区位条件
位于中国东盟合作前沿的广西南宁市,泛北部湾的海滨之国、连接东南亚诸国要塞城市的南宁-新加坡经济走廊,以及同饮一江水的大湄公河次区域合作区,被视为中国与东盟的"一轴两翼"。
图2—1 “一轴两翼”M形合作战略示意图
南宁,作为广西经济中心,是一个以壮族为主的多民族和睦相处的现代化城市。居住着壮、汉、苗、瑶等36个少数民族,总人口为666.16万,其中市区人口为344万人。南宁位于北回归线以南,是地理位置优越的中心之城。在国家实施西部大开发和建立中国——东盟自由贸易区之际,具有承东启西,连南接北的区位优势,是中国经济快速发展的新区域和外商投资的新热点。广西北部湾经济区目前的态势已引起联合国工业发展组织的关注,该组织的投资与技术促进司认为,广西北部湾城市群有条件成为中国—东盟自由贸易区的中心,而南宁目前的发展条件和发展理念,势必吸引到越来越多的来自世界各地的投资,国外企业的进驻,将把南宁打造成为区域性的金融中心。
在交通建设方便,发展迅速。铁路方面,湘桂线、南昆线、黎湛线、南凭线、南钦线等12条铁路在南宁交汇,与正在修建的泛亚铁路连网,可直通越南、泰国、新加坡等东盟国家,是沟通中国—东盟铁路的枢纽;南宁至广州高速铁路已经动工修建。航空方面,南宁正着力打造面向东盟的区域性国际枢纽机场,目前有飞往北京、上海、广州等三十多个城市的55条国内航线,有飞往香港、韩国首尔、清州、和东盟的曼谷、金边、河内等城市的16条地区和国际航线。水路上,溯左江、右江可至中越边境和贵州、云南两省,顺流而下千吨轮船可直达粤港澳。目前,广西正着力打造西江亿吨级黄金水道,南宁港被作为三大主要港口之一加快规划建设。此外,2008年8月国家发改委正式批准其开工建设,南宁市轨道交通(地铁)项目总投资约1000亿元,是南宁城建史上规模最大的公益项目之一,规划由骨干线2条和辅助线4条组成,线网全长178公里,核心区内全长36.2公里,全网线共设车站111座。其交通系统对于南宁实现其西南出口大通道与中国-东盟自由贸易合作意义重大。
2、青秀区的区位条件
图2-2 南宁各市辖区图
南宁市青秀区,原名新城区,是广西首府南宁政治、经济、文化、科技、教育、金融、信息的中心。青秀区城市基础设施配套,城市功能完善,辖区面积增至872平方公里,辖4个镇、5个街道办事处和一个省级经济开发区——仙葫经济开发区,总人口53万。青秀区辖5个街道:中山街道、建政街道、南湖街道、新竹街道、津头街道,4个镇:长塘镇、伶俐镇、刘圩镇、南阳镇。
城区内交通便利,商贸活跃,通讯发达,产业优势明显,是南宁市近年来经济和社会发展最快的城区;投资环境优越,投资政策优惠,教育发达、社会安定、人才荟萃,是生活、投资、置业的理想之地。
2009年,青秀区地区生产总值突破100亿元,达到105.53亿元,同比增长18.45%,在全市各县(区)排名第一,近几年来经济也逐步稳步发展。
图2-3 南宁国际会展中心
(三)中国-东盟博览会会址——南宁国际会展中心选址可行性分析
由于大型国际会展中心的特性,选址分析要站在更高的视角,从省到市再到市辖区逐步进行分析。对照上面的国际会展中心选址指标体系,比较如下。
1、地理区位
南宁面向东南亚,背靠大西南,东临北部湾,西接中南半岛,处于泛北部湾、泛珠三角和大西南3个经济圈的结合部,是大西南出海通道的枢纽城市、中国与东盟合作的前沿城市,具有明显的区位优势。极为符合大型国际会展中心地理区位指标。
南宁距离出海港口钦州港104公里,距防城港172公里,北海港204公里,距中越镜重镇友谊关210公里,高速路1~2小时车程,广西一半以上地级市已经纳入以南宁为中心的“2小时经济圈”,连通周边省市的高速公路网也基本形成。
图2-4 广西南宁与东盟十国
2、广西、南宁及南宁青秀区的经济实力
广西进入21世纪以来发展速度迅猛、发展势头良好。2011年广西地区生产总值首次突破1万亿元,达到1.17万亿元,比上年增长13%,以2011年平均汇率计算,人均GDP达3945美元,仅差31美元即迈入世界中等偏上水平的门槛。从2005年起连续7年保持12%以上的增长。其中,第一产业增加值2047.30亿元,比上年增长4.8%;第二产业增加值5736.78亿元,增长17.1%,其中工业增加值4914.37亿元,增长17.3%;第三产业增加值3930.27亿元,增长9.4%。三次产业对经济增长的贡献率分别为6.9%、65.9%和27.2%。
多年来南宁GDP、财政收入等均居于广西首位。2011年南宁全市生产总值(GDP)2211.51亿元,增长13.5%。201 1年南宁全部工业总产值首破2000亿元,全社会固定资产投资首破2000亿元,社会消费品零售总额首破1000亿元,财政收入突破360亿元。
南宁市青秀区,是广西首府南宁政治、经济、文化、科技、教育、金融、信息的中心。城区内交通便利,商贸活跃,通讯发达,产业优势明显,是南宁市近年来经济和社会发展最快的城区;投资环境优越,投资政策优惠,教育发达、社会安定、人才荟萃,是生活、投资、置业的理想之地。
2009年,青秀区地区生产总值突破100亿元,达到105.53亿元,同比增长18.45%,在全市各县(区)排名第一,近几年来经济也逐步稳步发展。
3、广西、南宁及青秀区的基础设施建设状况
地区交通:广西临海、且与越南相接,境内海航、铁路、公路、航空等交通基础设施建设处于全国中等水平。航空方面,民航现有建成机场5座分别为:南宁吴圩国际机场、桂林两江国际机场、柳州白莲机场、北海福成机场、梧州长洲岛机场、百色机场(百色田阳机场) 在建。海运港口方面,主要包括钦州港、防城港、北海港等。“十五”期间,新建沿海港口泊位13个,新增吞吐能力864万吨。其中新建成万吨级以上泊位8个,新增吞吐能力744万吨。至“十五”末,沿海港口总吞吐能力达3456万吨,其中万吨级以上泊位达到26个。高铁建设方面,包括南广高铁、广西沿海城际铁路、柳南城际铁路、云桂高铁、贵广高铁、湘桂高铁、南凭高铁。公路建设方面,2010年末全区公路总里程101782公里,其中高速公路2574公里、一级公路876公里、二级公路8646公里、二级以上公路占公路总里程的11.88%。公路总里程、高速公路总里程在全国各省(自治区、直辖市)中分别排第21位和15位,在西部地区中分别排第9位和第4位。国内外的交通通达,对于中国东盟博览会永久定于南宁国际会展 中心是一个十分优良的条件。对于参展人员、参展商品和贸易商品的运输都十分便利。
图2-5 南宁高速公路路线及会展中心到机场距离图
青秀区交通通达,南宁国际会展中心于青秀民族大道东段106号,观众可乘坐74; 91;92;17;19;25;29;34;39;46;47;52;74;87;90;206;211;603;706;环城1;均可到达。南宁国际会展中心离机场距离南宁吴圩国际机场29.14公里,交通也相对方便。
地区水电资源:南宁市地处亚热带,气候湿润,雨量充沛,多年平均降雨量在1241~1753毫米之间,其中南宁市区为1310毫米。南宁市辖区河系发达,河流众多,水资源充足。邕江贯穿南宁青秀区,解决了南宁赖于生存的供水问题。目前南宁市拥有陈村、河南、中尧、西郊、凌铁五大净水厂,取水点均来自邕江,设计日供水总能力为94万立方米,供水区域面积为115平方公里,市区供水率达100%。全年水质综合合格率高,优于国家生活饮用水水质标准,城内140多万人的饮水问题得到了解决,目前全国300多个缺水城市的名单里没有南宁。南宁的电力主要是水电,岩滩水电站是红水河梯级水电站中的第五级,位于红水河中游广西大化瑶族自治县境内,东南距巴马县30公里,距南宁市170公里。这均保证了南宁国际会展中心的水电供应,有利于保障中国—东盟博览会的顺利举办。
4、南宁国际会展中心周边的服务设施状况
a.旅馆:南宁香榭里酒店,南宁迪拜七星酒店,南宁景都国际酒店,南宁鑫伟万豪酒店,广西红林大酒店,圣展酒店,天立富邦酒店,南宁邕江宾馆,南宁世纪君悦大酒店,马可波罗假日酒店等等数百家酒店及旅馆。
b.餐饮:南宁饮食文化丰富,南宁国际会展中心周边饭店餐馆众多。好有缘国宴饭店,桃园山酒家,百家乐鱼煲馆总店,湘府酒楼,博白鹅庄,京东酒楼等。
c.娱乐:桃园山庄,石门森林茶庄,山水方园, 鼎红娱乐会所,锦和花园等。还有影院、游乐园、健身中心等一系列全套休闲娱乐服务设施可供参展商及参观者娱乐。
d.零售:梦之岛水晶城百货,沃尔玛购物广场、旺茂百货,利客隆超市、北京华联,人人乐购物广场,屈臣氏,太阳广场购物中心,南城百货,航洋国际购物中心等,购物中心云集。
e.金融:南宁国际会展中心周边有南宁市商业银行、中国建设银行、工商银行、农业银行、中信银行、北部湾银行、交通银行、光大银行等,方便各种金融业务办理。为将南宁打造成为区域性国际金融中心城市,政府在青秀区建成了南宁国际金融中心。对于中国东盟博览会的开展提供了参展商及个人所需的各种金融服务。
5、政府支持
国家和地方均大力支持,中国—东盟博览会是由中国国务院总理温家宝倡议,由中国和东盟10国经贸主管部门及东盟秘书处共同主办,广西壮族自治区人民政府承办。每一届博览会均有中央领导前来指导,国家重视程度可见一斑。同时这也是我国西部大开发大力支持的项目,并享受国家各项优惠政策。政府大力扶持建设西南出海大通道,促进中国东盟自由贸易区的开放开发。南宁国际会展中心的选址离不开这些政策条件的支持,而这些政策支持也促进了中国-东盟博览会的进步发展,符合选址要求。
6、旅游资源
南宁青秀区有国家4A级景区南宁青秀山风景区,金茶花公园,南宁动物园,南湖公园,五通庙,狮山公园,大明山,金湖广场,加勒比水世界,怡景园,相思湖公园,大王庙等风景点。风景区展示了一个城市的景观环境,有利于改善城市形象,吸引更多参展参观人员。
7、市场发展潜力
南宁市场发展潜力巨大,随着泛北部湾经济圈发展以及中国东盟自由贸易区建立,并已经于2010年在自贸区内基本实现所有商品零关税,市场前景广阔,商机无限。南宁市青秀区是广西首府南宁政治、经济、文化、科技、教育、金融、信息中心。青秀区因为占据位置好,且是南宁城市规划重点区域,政府投入力度大,它的发展就是广西发展的领头羊。
南宁国际会展中心未来可扩建能力充足,除现有建筑设施面积外,南宁国际会展中心还有用地面积3.56万平方米、可停放约1000辆小汽车的生态停车场以及占地面积256亩的民歌广场。这均为南宁国际会展中心的扩建提供了土地资源条件,选址符合指标要求。
8、商圈条件
南宁处于环北部湾经济圈,有广阔的市场。且处于泛北部湾、泛珠三角和大西南3个经济圈的结合部,是大西南出海通道的枢纽城市、中国与东盟合作的前沿城市,具有明显的区位优势。有政府的政策支持 ,以及优良的港口且有广阔的经济腹地,各种资源都很丰富。
9、地区社会效益
城市形象:“中国—东盟博览会”永久落户南宁,并每年举办一次,使南宁城市形象得到了升华,并以“环境优美适合人类居住的绿色之城”著称于国际。南宁市十分重视环境建设,全面启动城市建设“136”重点工程,进一步加强完善区域综合性核心城市的功能。南宁的城市空气质量位于国内省会城市前列,南宁市建成区园林绿地总面积为3580公顷,绿化覆盖率和人均公共绿地面积分别为38.78%和9.51平方米。因此称“绿城南宁”,荣获“联合国(迪拜)改善居住环境良好范例”奖、“全国生态环境建设十佳城市”、首届“中国人居环境奖”、“国家园林城市”、“全国造林绿化十佳城市”、“全国卫生城”、“全国环境整治优秀城市”等称号,2007年南宁更是获得“联合国人居奖”。这较为符合国际会展中心选址标准。
另一方面,南宁对外开放程度高,并定位为区域性国际城市,已成为中国对外开放的前沿城市之一。近年,南宁市先后与英国、法国、德国、奥地利、美国、澳大利亚、新西兰、泰国、日本、越南、尼日尔、巴西等多个国家的城市开展文化交流和经贸合作的友好往来活动。特别是中国-东盟自由贸易区建成开发之后,南宁与东南亚各国交流程度日益密切,各方面合作加深。这也高度符合大型国际会展中心选址标准。
(四)地址选择的优缺点
1、优点
a.区位条件好。南宁面向东南亚,背靠大西南,东临北部湾,西接中南半岛,处于泛北部湾、泛珠三角和大西南3个经济圈的结合部,是大西南出海通道的枢纽城市、中国与东盟合作的前沿城市。南宁位于中心之城,地理区位优势明显。青秀区是南宁市经济中心,南宁国际会展中心选址在南宁青秀区,综合区位优势十分明显。
b.政府政策支持力度大。有西部大开发政策支持,建设中国-东盟自由贸易区政策支持,广西壮族自治区政府高度重视。
c.城市形象良好。被称为“绿城”,荣获“联合国人居奖”,城市环境良好。
d.周边商业服务设施完善。餐饮店、娱乐设施、购物中心较多,可满足参展参观人员各种需求。
e.对外关系紧密,国际间合作密切。广西与东南亚国家接壤,往来十分便利。广西是中国第3大侨乡,是中国面向东盟的桥头堡,对外关系友好发展。这对于大型国际会展中心的建设都是必要地,因此这与选址指标十分相符。
2、 缺点
a.南宁及青秀区目前总体经济水平在国内相较而言尚且不高。南宁2011年GDP为2190亿元,仅在全国各市排名63。
b.目前交通尚不完善,地铁线还在规划中未建成,地区交通和国际交通问题亟待加速解决。
c.会展场馆距离最近的公路和公交站都有一定的距离,对参展商及参观人员稍有不便。
(五)、选址评价和改进意见
1、选址评价
利用因素分析法对中国东盟博览会永久会址——南宁国际会展中心选址在南宁青秀区进行评价。由于南宁的独特区位,面向东南亚的定位,因此缺乏具有可比性的对象,对其进行单独的因素分析。
表2—2选址的因素分析表
因素 | 权重(%) | 得分(0~100) | 衡量值 | |
经济效益指标 | 地区经济实力 | 12 | 70 | 8.4 |
基础设施状况 | 10 | 75 | 7.5 | |
面积 | 9 | 90 | 8.1 | |
商圈条件 | 15 | 85 | 12.75 | |
政府政策 | 12 | 95 | 11.45 | |
对外关系 | 7 | 90 | 6.3 | |
地理区位 | 10 | 95 | 9.5 | |
市场发展潜力 | 8 | 95 | 7.6 | |
社会效益指标 | 可持续发展能力 | 9 | 90 | 8.1 |
城市形象 | 8 | 95 | 7.6 | |
合计 | 100 | 885 | 87.3 | |
权重值的确定参考了网上一些文献对国际会展中心选址的研究,根据各项指标的重要程度做出的权重确定。
评分原则:
地区经济实力:南宁经济实力尚不果,所得分数一般。
基础设施状况:两条西南出海大通道连结南宁,交通相对便捷,但尚不够完善;南宁青秀区公交也还不完善,7条地铁线还在规划中,但水电供应充足。所得分数一般。
面积:会展中心总建筑面积约15万 m2,目前还有空余用地3.56万平方米,停车场和民歌广场广阔的用地。因此本指标分数相对高。
商圈条件:处于泛北部湾、泛珠三角和大西南3个经济圈的结合部,但由于泛北部湾和大西南商圈经济发展水平尚不高,因此给予中上分数。
南宁国际会展中心以及中国-东盟自由贸易区得到了政府大力支持,地区外交处于全国前列,地理区位优势明显,因此均得高分。
社会效益:南宁可持续发展能力以及潜力都很高,以“绿城著称”,获得“联合国人居奖”,城市形象好,因此给予高分。
结果:总衡量值为87.3,为较高的分值,表明此选址综合而言高度符合各项指标。
2、改进意见
a、展位不足,难以满足国内外参展需求,需要扩建。例如: 第七届中国—东盟博览会设国际标准展位4000个。国内外预订展位5360个,超过规划展位数的34%,比去年预定展位数多739个,同比增长16%。国内各省市各行业申请展位数达3976个,超过国内规划展位数约42%,展位供不应求。因此会展中心扩建迫在眉睫。
b、继续扩大停车场面积。
c、加强与东南亚国家联系交流,进一步促进合作。
d、进一步完善中国东盟商务区,活跃商务区经济。
三、总结
本文对中国-东盟博览会永久会址——南宁国际会展中心的选址进行了较为全面的研究分析。从整个选址分析看,该选址高度符合大型国际会展中心选址标准,具有较高的可行性。该选址的科学性,也必将对中国—东盟博览会的持续召开起到积极推进作用。
影响会展中心选址的因素极为复杂,特别的大型国际会展中心对选址的要求更高,在研究分析时需要采用定性与定量分析结合,且研究量必须足够大研究面足够广才能更完整地体现选址的优劣。由于国内会展业发展尚未成熟,会展中心选址指标体系尚不完善,选址方案研究也受局限;加之由于缺乏充足的准确的数据,定量分析受局限,本文主要采取的是定性分析。因此,研究结论的准确性科学性会受到影响。
本文对南宁国际会展中心选址的研究在很多方面都还需要改进,一是优化选址指标体系;二是多方进行搜集准确的数据,在研究中加入更多的定量分析;再者选址分析研究面需要拓宽才能使分析更加全面。
会展活动如今已经成为信息交流的重要方式之一,其影响的范围也已经涉及到整个国家乃至国际间经济生活的方方面面。随着经济全球化以及区域一体化进程,大型国际会展中心的选址研究将逐步进步,在未来的国际经济活动中,会展业必将日益欣欣向荣。